(no subject)
Dec. 16th, 2020 04:19 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
norian"поведение тренажера для пилотов SSJ-100 в direct mode (ручной режим, то есть, без помощи автоматики) кардинально отличается от пилотирования самолета в реальных условиях. Поэтому для экипажа рейса условия аварийной посадки в «Шереметьево» оказались неожиданными. Компания ранее не указывала производителю на проблему с тренажером, так как случаев полета в direct mode было всего шесть за почти 10 лет эксплуатации лайнера, поэтому летчики не могли вспомнить свои ощущения в полете и соотнести их с поведением тренажера"
может это и перевод стрелок в судебных разборках, конечно, но если правда, то это пц
ну и случай из реальной реальности - при покупке билетов было указано что рейс на эйрбасе, но в последний момент его заменили на суперджет, а поскольку там пять кресел в ряду, а не шесть, то и места все поменяли
летадло стояло посреди поля, холодное и засыпанное снегом, его сначала повезли в дальний конец поля на мойку антифризом, в общем сравнение с обычным полётом на арбузе с загрузкой через хобот было так себе
может это и перевод стрелок в судебных разборках, конечно, но если правда, то это пц
ну и случай из реальной реальности - при покупке билетов было указано что рейс на эйрбасе, но в последний момент его заменили на суперджет, а поскольку там пять кресел в ряду, а не шесть, то и места все поменяли
летадло стояло посреди поля, холодное и засыпанное снегом, его сначала повезли в дальний конец поля на мойку антифризом, в общем сравнение с обычным полётом на арбузе с загрузкой через хобот было так себе
