(no subject)
Aug. 17th, 2007 01:12 pmвторую из национальных бед пытаются решить при помощи первой :
http://top.rbc.ru/economics/17/08/2007/113674.shtml
если уж трёхзвёздочные гостиницы не строят из-за длительного срока окупаемости, то дороги, по которым за деньги ездить будут только очень богатые и притом нежадные буратинки (в силу национальной любви к халяве) и вовсе попадают в статью убытков ..
имхо, собака порылась (с) в другом :
"финансирование дорожного хозяйства год от года растет (150 млрд рублей в 2007г. против 116 млрд рублей в 2006г.). Однако, как отмечают эксперты, "дорожных бюджетов" едва хватает на латание дыр, а с учетом того, что долгое время проблеме не уделялось достаточного внимания, ситуация близка к критической и только ухудшается"
ну, то есть к дверям надо ставить по два пулемёта - чтобы один не перегревался (с)
http://top.rbc.ru/economics/17/08/2007/113674.shtml
если уж трёхзвёздочные гостиницы не строят из-за длительного срока окупаемости, то дороги, по которым за деньги ездить будут только очень богатые и притом нежадные буратинки (в силу национальной любви к халяве) и вовсе попадают в статью убытков ..
имхо, собака порылась (с) в другом :
"финансирование дорожного хозяйства год от года растет (150 млрд рублей в 2007г. против 116 млрд рублей в 2006г.). Однако, как отмечают эксперты, "дорожных бюджетов" едва хватает на латание дыр, а с учетом того, что долгое время проблеме не уделялось достаточного внимания, ситуация близка к критической и только ухудшается"
ну, то есть к дверям надо ставить по два пулемёта - чтобы один не перегревался (с)